Voici un teaser sympa de la nouvelle équipe Lotus F1, qui en profite pour dévoiler le nom de son châssis, l’E20.
La cour de justice de Munich a excusé Lewis Hamilton pour son absence lors du procès d’Adrian Sutil qui s’ouvrira le 30 janvier prochain.
En effet la présence du pilote britannique est requise à l’usine de McLaren Mercedes, à Woking, afin de préparer la présentation de la nouvelle MP4-27 qui aura lieu le 1er février.
Jules Bianchi a été nommé troisième pilote de l’équipe Force India.
Le Français, âgé de 22 ans, occupera le rôle de troisième homme durant toute la saison.
Membre de la Ferrari Driver Academy, Bianchi a longtemps espéré décrocher un baquet de titulaire pour cette saison.
Cette année, il participera au moins à neuf séances d’essais libres du vendredi matin. Il fera ses débuts à bord de la VJM05 le mois prochain lors des tests hivernaux.
Après avoir placé Daniel Ricciardo et Jean-Éric Vergne chez Toro Rosso cette saison, ce sera au tour de Carlos Sainz Jr d’être couvé par la structure mise en place par la firme au taureau rouge qu’il a rejoint depuis 2009.
Âgé de 17 ans, et après un an et demi passé en Formule BMW Europe, le jeune espagnol va rejoindre cette année le championnat britannique de F3. Une catégorie qui a vu briller avant lui Alguersuari, Vergne et Ricciardo.
Après un retour en F1 réussi en 2011, le manufacturier italien voulait améliorer la lisibilité des courses pour les spectateurs.
Un gros travail a donc été effectué pour que le marquage de couleur des différents types de gommes soit parfaitement visible.
Pas de changement pour les couleurs : Le rouge pour les super tendres, le jaune pour les tendres, le blanc pour les médiums et l’argent pour les durs.
Concernant les pneus pluie quelques changements. Les intermédiaires porteront la couleur verte et les extrêmes la couleur bleue, mais ces derniers seront nommés Cinturato, marque que Pirelli commercialise depuis les années 50.
Après une saison passée en tant que troisième pilote chez Force India, Nico Hülkenberg va faire cette année son retour en Grand Prix.
L’Allemand sait qu’il devra faire ses preuves, au sein d’une équipe qui s’est toujours montrée exigeante avec ses pilotes en termes de résultats. Le contrat actuel d’Hülkenberg ne serait d’ailleurs que d’une seule année.
Évincé par Lotus en décembre dernier, les chances pour Vitaly Petrov de trouver un baquet de titulaire s’amenuisent. Le russe peut encore espérer décrocher un rôle d’essayeur chez Caterham.
Toutefois, la possibilité d’effectuer des roulages pour le compte de Pirelli au cours de l’année est également envisageable.
Le tribunal de Munich a cité Lewis Hamilton à comparaître lors de la première journée du procès d’Adrian Sutil. L’Allemand sera jugé pour avoir agressé Eric Lux, le copropriétaire de l’équipe Lotus, en avril de l’année dernière dans une boîte de nuit de Shanghai.
Hamilton était présent aux côtés de Sutil lors de cette altercation avec l’homme d’affaires luxembourgeois. Sutil pourrait écoper d’une peine d’emprisonnement avec sursis si la justice de son pays le reconnaissait coupable.
C’est sur sa page officielle Facebook, que Aurélien Panis, fils du pilote Olivier Panis, a annoncé sa participation aux World Series By Renault 2.0 au sein de la jeune équipe RC Formula.
Voici le communiqué de presse paru sur Facebook:
Extrait Communiqué de Presse Skoda du 15/01/2012 à l’issue de l’épreuve du Trophée Andros Electrique:
Aurélien PANIS (pilote de la Škoda électrique) : “ J’adore le Trophée Andros que je suis de près avec mon père ; piloter dans la compétition des voitures électriques a été une super expérience, je remercie Škoda et Max Mamers, je me suis régalé. Ma première course a été gâchée par une crevaison suite à un petit accrochage mais je me suis bien amusé dans la 2e où j’ai signé mon meilleur temps au dernier tour. Cette année, ma priorité va à mes études ; je suis en Terminale S et je passe le Bac à la fin de l’année. Je vais mener cela de front avec une saison de FR 2.0 au sein de l’équipe RC Formula dans le championnat Alps, dont le calendrier comprend des courses en Italie, Espagne, France et Autriche.”
Williams ayant officialisé Bruno Senna, il ne reste plus qu’un seul baquet vacant pour la saison à venir.
Malgré un contrat chez HRT, Liuzzi est très clairement menacé et ne devrait pas retrouver sa place.
Pour épauler Pedro de la Rosa, l’équipe espagnole a l’intention d’avoir recours à un second pilote payant.
Pour cela, le “tarif” a d’ores et déjà été fixé à au moins six millions d’euros.
Red Bull Racing présentera sa nouvelle monoplace le 6 février prochain, un jour avant le coup d’envoi des premiers essais hivernaux à Jerez.
L’équipe double championne du monde en titre dévoilera sa RB8 sur son site officiel, mardi, à 13 heures, heure française.
Vitaly Petrov est toujours à la recherche d’un contrat pour cette année.
La piste la plus chaude pour le Russe était celle de Caterham. Elle devrait se confirmer, mais le pilote de 27 ans se contentera probablement du rôle de troisième homme.
L’équipe Williams a officialisé la signature de Bruno Senna pour cette saison.
Après HRT en 2010, puis Lotus Renault GP lors de la deuxième partie de saison 2011, le neveu du grand Ayrton sera titulaire aux côtés de Pastor Maldonado.
Longtemps Rubens Barrichello et Adrian Sutil ont semblé tenir la corde, mais l’âge du premier et les démêlés judiciaires du second étaient de trop comparés au soutien financier dont bénéficie Senna avec ses sponsors.
Le procès d’Adrian Sutil a démarré à Munich aujourd’hui, le pilote allemand risque un an de prison avec sursis pour son altercation avec Eric Lux, dans une boîte de nuit de Shanghai en avril 2011.
A noter que Lewis Hamilton, présent dans la boîte de nuit au moment des faits en compagnie de son ami, pourrait être amené à témoigner.
Enfin, selon les rumeurs, Sutil serait interdit de séjour en Chine, où il pourrait être poursuivi pour tentative d’homicide. Un problème d’importance au moment où il négocie une place chez Williams pour la saison à venir.
Hendrik Hering, qui dirige le parlement du land allemand de Rhineland-Palatinate, où est situé le circuit du Nürbürgring, estime que l’organisation d’un Grand Prix en 2013 est possible, même si le financement public sera plus faible qu’auparavant. Des discussions ont été entamées avec Bernie Ecclestone afin de réduire le prix du plateau et il semblerait que ces tractations prennent une tournure positive pour le maintien du Nürburgring au calendrier 2013.
Non reconduit cette saison après deux ans et demi passés chez Toro Rosso, Jaime Alguersuari aurait refusé de devenir troisième pilote chez Red Bull Racing cette année. Un poste dont a finalement hérité son ancien équipier, le Suisse Sébastien Buemi.
Le Comité International Olympique (CIO), a confirmé la reconnaissance de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Cette reconnaissance est accordée à titre provisoire pour une durée de deux ans. Le CIO invite la FIA à mettre en place prochainement une Commission des Athlètes afin que cette reconnaissance soit définitivement entérinée.
Jérome d’Ambrosio est toujours en lice pour poursuivre sa carrière de pilote de Formule 1 en 2012 même s’il n’a pas été conservé par l’écurie Marussia. Les deux options pour Jérôme pour être titulaire en F1 en 2012 sont les écuries Williams F1 et Hispania Racing Team. Il pourrait rejoindre l’écurie espagnole car Jacky Eeckelaert, en charge du développement de la nouvelle monoplace, aimerait travailler avec lui même s’il ne sera pas le décideur final.
Alors que Force India vient de révéler son line up pour 2012, Adrian chercherait à obtenir un baquet chez Williams. Cependant, une nouvelle piste se fait actuellement jour pour l’Allemand, qui, d’après Auto Motor und Sport, serait sur les tablettes de la Scuderia Ferrari pour remplacer Felipe Massa en 2013.
Cette information reposerait en partie sur la volonté de l’Allemand de ne signer qu’un contrat d’un an avec Williams afin de pouvoir prétendre à un baquet plus en vue, en 2013, alors que le marché des transferts s’annonce plus ouvert, notamment au sommet de la hiérarchie. Affaire à suivre…